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Roues en alliage de voiture réplique 19/20 pouces pour 2022 Nouvelle Audi A6
Le lecteur du concentrateur en aluminium est une roue en alliage haute résistance en raison de son poids léger, de sa résistance légère et de sa dissipation de chaleur. Les roues en aluminium sont généralement plus légères que les roues en acier d'une résistance similaire, mais moins dure, elles se déformeront donc sous des charges lourdes. L'aluminium a également une meilleure absorption des chocs que l'acier à basse vitesse, mais pas à des vitesses élevées.
Taille de montage et pcd cb
Audi A6 E-tron 1985 25-35 5 * 112 66,45
Audi A6 E-tron 2090 25-35 5 * 112 66,45
Le lecteur du concentrateur en aluminium est une roue en alliage haute résistance en raison de son poids léger, de sa résistance légère et de sa dissipation de chaleur. Les roues en aluminium sont généralement plus légères que les roues en acier d'une résistance similaire, mais moins dure, elles se déformeront donc sous des charges lourdes. L'aluminium a également une meilleure absorption des chocs que l'acier à basse vitesse, mais pas à des vitesses élevées.
"Toutes les roues en alliage ne sont pas égales"
Caractéristiques
Les roues en alliage sont généralement construites en aluminium ou un alliage d'aluminium qui contient des quantités élevées de magnésium. Les avantages des roues en alliage sont la diminution de la masse et une meilleure gestion de la chaleur.
Avantages
Comparativement, les roues en alliage sont beaucoup plus légères que les autres options de roues telles que l'acier et la fibre de carbone. Cette légèreté préserve l'efficacité énergétique et accélère les performances tout en maximisant la durée de vie.
Avantages
1 et 1Protection complète des roues, bonnes performances sur les routes sèches et humides et une plus grande résistance à la corrosion que les roues en acier.
2Het la fonction et l'apparence sont considérablement améliorées.
La restauration de l'apparence d'origine peut être accomplie assez facilement. Selon leur âge, une ou les deux roues en alliage peuvent nécessiter une reconditionnement mineure avant la finition. Cela implique de prendre quelques passes sur une roue à brosse avec unmoyenCela change fréquemment de position en raison de la pression des roues de brosse adjacentes. Les roues sont souvent teintes après l'usinage,Mais avant de polir pour les faire apparaître comme des pièces d'origine du fabricant d'équipements.
Par rapport aux roues de voitures en acier, quels sont les avantages des roues en alliage en aluminium?
1. Économisez du carburant. En moyenne, chaque roue en alliage en aluminium est 2 kg plus léger qu'une roue en acier de la même taille, et une voiture peut économiser 10 kg en utilisant 5 roues. Selon les expériences japonaises, le poids d'une voiture à 5 places est réduit de 1 kg, ce qui permet d'économiser environ 20 L d'essence par an. Le rapport de recherche publié par l'American Society of Automotive Engineers a souligné que, bien que les roues en alliage en aluminium soient plus chères que les roues en acier ordinaires, lorsque chaque voiture fonctionne à 20 000 kilomètres, le coût du carburant économisé couvrira complètement le coût.
2. Augmentez la durée de vie du moteur. La charge du moteur est corrélée négativement avec la durée de vie du moteur, plus la charge est grande, plus la durée de vie est courte. Parce que les roues en alliage en aluminium sont plus légères que les roues en acier, la durée de vie du moteur peut être prolongée.
3. Bonne dissipation de chaleur. La conductivité thermique de l'alliage d'aluminium est 3 fois celle de l'acier, et l'effet de dissipation thermique est bon. Pendant la conduite à grande vitesse à longue distance, il peut également garder les pneus à une température appropriée, de sorte que les tambours de frein et les pneus ne sont pas faciles à vieillir, à augmenter la durée de vie et à réduire les chances d'une éruption des pneus.
4. Haute précision. La véritable précision du cercle des roues en alliage en aluminium est aussi élevée que 0,05 mm, et l'équilibre de course est bon, ce qui est propice à l'élimination du phénomène de tremblement du volant.
5. Rangué et durable. La résistance des roues en alliage en aluminium est supérieure à celle des roues en acier en termes de résistance à l'impact, de résistance à la tension et de force thermique. C'est également l'une des raisons pour lesquelles les alliages d'aluminium jouent un rôle important dans l'industrie de la défense et dans l'industrie de l'aviation.
6. Beau. En raison de la limitation de la production, les roues générales en acier sont monotones et rigides en forme et manquent de changements; Les roues en alliage en aluminium ont divers designs, plus l'effet brillant et couleur est bon, améliorant ainsi la valeur et la beauté de la voiture.
